L’année scolaire a débuté ce jeudi de manière anormale au Pays Basque. Des centaines d’écoliers de Biscaye et d’Alava ont été touchés par le conflit ouvert entre le gouvernement basque et les compagnies d’autobus qui assurent le transport vers les centres éducatifs. Les opérateurs avaient annoncé la veille qu’ils n’assisteraient pas aux arrêts en raison de leur désaccord avec les conditions économiques fixées par le ministère de l’Éducation. Ce matin, l’incertitude s’est répandue aux points de retrait habituels des étudiants et de nombreuses familles ont dû s’organiser pour que leurs enfants se présentent au premier jour de cours. Les partis adverses n’ont pas fourni de données sur l’impact qu’ont eu les entreprises de transport scolaire, qui ont refusé en grand nombre de se conformer à un ordre d’« exécution forcée » approuvé par l’Exécutif autonome mardi dernier et qui a fait l’objet d’un recours de la part des entreprises. .
Les écoles ont ouvert ce jeudi au Pays Basque pour accueillir cette année un total de 361 553 élèves des cycles non universitaires, un chiffre similaire à celui de l’année dernière. Environ 10.000 inscrits dans les centres publics attendaient aujourd’hui le pouls que les associations de transport de voyageurs ont lancé au département dirigé par Jokin Bildarratz. Ils ne savaient pas s’ils pourraient se rendre à l’école en bus. Les entreprises qui fournissent ce service ne sont pas satisfaites des tarifs établis par l’Éducation pour ce service car ils « compromettent sérieusement la rentabilité et la viabilité » de l’entreprise et ont choisi de lancer une commande coïncidant avec le début du cours. Le suivi de la protestation n’a pas été général, même si elle a eu un impact significatif dans les zones rurales d’Alava et dans certaines zones de Biscaye. Le désordre a été aggravé à Bilbao par l’absence de service de métro pendant environ quatre heures en raison d’un défaut électrique dans la caténaire. Le conflit n’existe pas à Gipuzkoa car presque tous les itinéraires scolaires qui ont lieu dans cette province ont déjà été attribués.
Les désaccords entre les opérateurs et l’Exécutif remontent à la fin de l’année dernière. L’Éducation a soumis à l’appel d’offres l’attribution de 467 itinéraires dans les trois territoires basques avec « une augmentation économique par rapport au prix de l’année scolaire 2022-2023 », selon le ministère. La plupart des itinéraires vers Alava et Biscaye ont été désertés et lors des négociations ultérieures entre les parties, aucun accord n’a été trouvé. Le conseiller Bildarratz a assuré au début de ce mois que des pratiques « suspectes » et probablement « illégales » avaient été détectées parmi certaines entreprises pour ne pas participer aux appels d’offres afin d’obtenir des avantages économiques, c’est pourquoi son département a porté ces faits à l’attention de la Concurrence Basque. autorité et devant le parquet.
Exigence « disproportionnée »
Compte tenu de la possibilité que le service de transport scolaire ne soit pas garanti ce jeudi, l’Éducation a approuvé une ordonnance qui oblige les entreprises à fournir ce service. Les opérateurs ont fait appel de cette exigence car ils la jugent « disproportionnée, incompréhensible et illégale », comme l’expliquent aujourd’hui les avocats Miguel Zulaica et Guillermo Sainz au nom d’une trentaine d’opérateurs. Ils ont déposé une trentaine de recours contre l’arrêté du gouvernement car il constitue un « abus » et un « abus de pouvoir ». Le projet est soutenu par les groupes de transport de passagers Anetra, Asintra-Euskadi et Aundi.
Le ministère de l’Éducation n’a pas fourni de données sur les conséquences qu’a eues le manque de service dans de nombreuses écoles ce jeudi. Bildarratz a demandé aux transporteurs de « reconsidérer leur position » et de garantir le transfert de tous les élèves de l’enseignement public. Il a assuré que le service serait entièrement assuré lundi prochain. Su departamento está dispuesto a analizar diferentes opciones, incluso que los alumnos puedan ser trasladados a sus escuelas en taxi, porque, según ha dicho a los medios en el acto de inicio del curso celebrado en el centro Txomin Aresti de Leioa (Bizkaia), “ le transport [escolar] c’est vraiment un service public essentiel. Il a présenté ses excuses aux familles d’Alava et de Biscaye touchées par le manque d’autobus, tout en rappelant que le Gouvernement Basque a présenté aux entreprises une offre qu’elles n’ont pas acceptée et qui garantit le coût réel du service de transport en ajoutant 6 % de profit.