Un hélicoptère a précipité ce jeudi dans les eaux de la rivière Hudson, selon les caméras de surveillance vidéo des bâtiments près du site de l'incident, sur les rives du New Jersey. Une partie du fuselage de l'appareil s'est démarquée tôt dans l'après-midi de la surface de l'eau, tandis que les navires de police de New York et les pompiers ont entouré les restes dans les travaux de sauvetage frénétiques. Comme l'a confirmé le maire de la ville, Eric Adams, et l'ambassade d'Espagne, cinq touristes espagnols sont morts dans l'incident. L'avion, qui est tombé sur la rivière peu avant trois trente dans l'après-midi (heure locale, six heures de plus en Espagne péninsulaire), a transporté deux adultes et trois enfants. Trois des victimes sont mortes dans l'affrontement et les deux autres à l'hôpital à laquelle ils ont été transférés. Le corps du pilote, sixième personne à bord, a également été secouru.
Selon le journal, les victimes sont, en plus du pilote, dont l'identité est inconnue, l'exécutif Agustín Escobar, ancien PDG de Siemens Espagne et directeur actuel de la mobilité ferroviaire de la société; Sa femme et ses trois enfants, a rapporté un haut fonctionnaire des forces de sécurité. L'ambassade d'Espagne a évité de spécifier son identité, indiquant seulement qu'il s'agissait de cinq Espagnols. Selon le journal Amarillista, qui publie plusieurs photographies de la famille au moment de l'embarquement de l'hélicoptère, fournie par la société qui exploitait l'appareil, était arrivé à New York ce matin.
Des images de fans montrent comment, après un vol de seulement 20 minutes depuis qu'il a décollé d'un héliport de basse de Manhattan, l'appareil est partiellement désintégré dans les airs, avec le rotor principal et le bras de queue, en plus de la sangle du rotor, se détachant complètement de la fuselage, bien qu'ils aient continué à tourner tout en tombant dans l'eau, ce qui a enregistré jeudi une température de cinq diplômes. Un témoin a déclaré la station locale de nouvelles oculaires sur la façon dont il a vu l'écrasement de l'hélicoptère. «J'ai entendu un clic fort … J'ai levé les yeux … et je pouvais voir un hélicoptère tomber de ce côté [de Nueva Jersey] Et éclaboussant dans l'eau « , a déclaré le témoin. » Je n'ai vu personne sortir « , a-t-il ajouté.
Des bateaux de police et d'autres bateaux de sauvetage ont entouré les restes de l'hélicoptère flottant dans la rivière, à côté de l'une des tours de ventilation du tunnel hollandais, l'une des sous-terre qui relie le New Jersey et Manhattan. Des témoins ont déclaré sur les réseaux sociaux d'avoir vu un hélicoptère en détresse, capitant avant de s'enfoncer dans l'eau. Les hélicoptères touristiques survolent Diario El Río, transportant des touristes de Los Helipuertos del Bajo Manhattan et du New Jersey, ainsi que des hommes d'affaires qui souhaitent éviter les complications du trafic de Manhattan. Il s'agit d'un itinéraire particulièrement fréquenté, avec un trafic intense, et l'incident de ce jeudi a conduit certains législateurs à demander l'interdiction totale de vols non essentiels sur Manhattan.
L'un d'eux a été le sénateur de l'État de New York Brad Hoylman-Sigal, qui a décrit l'accident de « tragédie prévisible ». Hoylman-Sigal dans un communiqué. « Je continuerai à défendre l'interdiction totale des vols en hélicoptère non essentiels non essentiels et de ceux qui proviennent d'Helipuertos appartenant à la ville pour empêcher des accidents comme celui-ci de se reproduire. »
Le vol d'aujourd'hui a été exploité par la New York Helicopter Tours Company, qui propose des visites «panoramiques» de Manhattan pour contempler celle de la ville, sept jours par semaine et à condition que les conditions météorologiques permettent, à partir de 2750 $ le voyage de 30 minutes. Les vols touristiques sont depuis des décennies une source de plaintes concernant les résidents locaux. Le conseil municipal étudie une loi qui obligerait les opérateurs touristiques à passer à une flotte électrique moins bruyante. Quelque 30 000 voyages touristiques en hélicoptère enlèvent l'année de l'Helipuerto del Muelle 6 de Manhattan, le même que le dispositif sinistre est parti. La New York Economic Development Corporation, qui gère l'installation de l'aéroport, estime que le secteur contribue à la ville d'environ 50 millions de dollars «en impact économique annuel».
« Je l'ai vu tomber du paradis. J'ai entendu cinq ou six bruits forts qui ressemblaient presque à des coups de feu dans le ciel et j'ai vu comment les pièces se sont éteintes, puis je l'ai vu tomber sur la rivière », a déclaré Dani Horbiak, qui a vu l'accident depuis la fenêtre de son appartement. Un autre témoin a dit qu'il pensait « dans une bombe sonore ou quelque chose » en entendant le grondement. Les autorités croient que l'hélicoptère est une cloche 206.
Selon l'histoire en direct du chef de la recherche du réseau de télévision ABC, situé juste en face, sur la rive de New York de la rivière, la police et les incendies ont immédiatement déplacé les tâches de recherche et le sauvetage d'éventuels survivants, avec le fond de fond des sirènes d'urgence, qui se sont précipitées par l'autoroute adjacente à la rivière pour aider à l'urgence. À quelques mètres vers l'intérieur, la chute du navire aurait eu un impact sur les bâtiments résidentiels, dont beaucoup de luxe, qui tirent la rivière de Jersey City. La police de New York a publié un signal d'alerte sur les automobilistes les empêchant des baisses de circulation à proximité immédiate, tandis que les forces de sécurité des forces de sécurité s'intensifiaient dans la région.
Les autorités tentent de déterminer les causes de l'incident et, surtout, de découvrir pourquoi il s'est désintégré dans les airs. Au moment où il s'est écrasé, le ciel était nuageux mais avec suffisamment de visibilité. Le commissaire du département de police de New York, Jessica Tisch, a expliqué que l'hélicoptère avait suivi après avoir enlevé une trajectoire sud, entourant l'île des gouvernements pour s'approcher de la statue de la liberté, avant de se diriger vers le nord par la plénière de la pente de New York qui représente une fille qui demande le silence.
Au moins 32 personnes sont décédées dans des accidents d'hélicoptère à New York depuis 1977, le dernier en 2019, lorsqu'un hélicoptère utilisé pour des voyages de direction est entré en collision contre le toit d'un gratte-ciel de Manhattan dans un espace aérien restreint et le pilote est décédé. Un an plus tôt, en 2018, le plus meurtrier s'était produit jusqu'à jeudi, lorsqu'un avion a volé avec cinq touristes à bord et les portes ouvertes se sont cachées et ont coulé dans la rivière. Seul le pilote a survécu.
