Lui, l'avion officiel du Premier ministre d'Israël, Benjamín Netanyahu, a évité jeudi pour traverser l'espace aérien de la France et de l'Espagne sur sa route vers New York, tirant un grand rodéo sur la mer Méditerranée: 600 kilomètres de plus en ce qui concerne la route habituelle, selon le journal israélien. Il n'y a aucune explication officielle de ce voyage inhabituel, mais plusieurs médias du pays le lient ce vendredi avec une possibilité que le gouvernement montre de plus en plus plausible: que certains pays dont le ciel de Netanyahu a évité de le traverser si son avion était contraint de faire un atterrissage d'urgence.
La Cour pénale internationale (TPI) a délivré en novembre 2024 un mandat d'arrêt contre des crimes de guerre et contre l'humanité contre le président pour l'offensive de son pays à Gaza. Pour la justice internationale, le Premier ministre israélien est un fugitif.
Dans ses précédents déplacements aux États-Unis depuis ce mandat d'arrêt, il avait déjà évité l'espace aérien de l'Espagne. Dès le début, le gouvernement de Pedro Sánchez a exprimé sa volonté de se conformer à ce qui a été dicté par la cour de La Haye, qui force les 124 signataires du traité de Rome, son texte fondateur. Cela comprend toute l'Union européenne, sans même sauf la Hongrie, qui a annoncé son départ avec le TPI précisément après avoir accueilli Netanyahu lors d'une visite officielle en avril, mais dont l'abandon mettra des mois à devenir effectifs.
De Budapest et, également à cette occasion se dirigeant vers les États-Unis, l'avion Netanyahu a survolé la France. Paris avait déjà annoncé d'ici son rejet du mandat d'arrêt du TPI et a assuré qu'il n'arrêterait pas le président.
Le contexte a considérablement changé depuis lors, et non en faveur d'Israël. Un diplomate français a déclaré que, également pour le voyage de ce jeudi, la France avait approuvé la demande que l'avion israélien officiel survole le territoire français sur le chemin de New York, où le Premier ministre est intervenu ce vendredi avant l'Assemblée générale des Nations Unies. Cependant, dans un climat de tension croissante avec Paris pour la décision du président Emmanuel Macron de reconnaître l'État palestinien lundi dernier, il a d'abord évité l'espace aérien français.
Selon les pages Web de suivi des vols, comme Flightradar24, l'avion est parti de l'aéroport Ben Gurion International Aviv jeudi matin. Il l'a fait sans journalistes à bord, contrairement à ce qui est habituel, et la nouvelle était connue quelques heures plus tard, lorsque le bureau de presse du Premier ministre a publié des déclarations et des photographies de Netanyahu et de son épouse Sarah, au pied de l'escalier de l'avion. Le Premier ministre israélien a déclaré se rendre à New York pour dire « la vérité » de son pays et a critiqué « les dirigeants qui, au lieu de dénoncer les meurtriers, les violeurs et les brûleurs d'enfants [Hamás]ils veulent leur donner un état au cœur du pays d'Israël. «
Selon la trajectoire enregistrée par cela et dans d'autres portails de surveillance, l'appareil a brièvement volé l'espace aérien de la Grèce et de l'Italie, avant de poursuivre son itinéraire à travers la Méditerranée, évitant les territoires français et espagnols, juste avant de traverser le détroit de Gibralt et d'accès à l'Atlantique central.
La voie normale de déplacement entre Israël et New York ou Washington, beaucoup plus courte, traverse la France – ou l'Espagne et le Portugal – avant de monter vers le nord en direction de l'Irlande et du Royaume-Uni. Tous ces pays sont signatrices du TPI, ont reconnu l'État palestinien et devraient, théoriquement, arrêter et livrer Netanyahu à La Haye.
Au cours des six voyages antérieurs aux États-Unis de ce dernier mandat du Premier ministre d'Israël, le Boeing 767 officiel avait pris cette route la plus courte et la plus sortante en Grèce, en Italie et en France sans complications. Les gouvernements de ces pays, en particulier le Français, ont ensuite eu des critiques pour ne pas forcer l'avion à atterrir et à exclure l'arrestation, même si un atterrissage d'urgence s'est produit. L'article 86 du traité de Rome les oblige à arrêter Netanyahu, mais aucun d'entre eux n'a interdit l'entrée de l'appareil dans leur espace aérien.
Le ministère français des Affaires étrangères avait publié une déclaration en novembre dans laquelle elle a annoncé qu'elle n'arrêterait pas Netanyahu, évoquant une prétendue « immunité » du Premier ministre. En évitant de piloter la France, Israël a montré qu'il ne fait plus confiance à ces déclarations.
« Peu de choses illustrent autant que Netanyahu a emmené Israël à l'isolement diplomatique comme l'itinéraire que son avion (sans journalistes) emprunte ce matin en direction de New York, soigneusement attiré pour éviter les pays volants où il pourrait être arrêté par ordre du TPI », analyse le Xe Moyen-Orient.
Le rejet de diverses opinions publiques pour le génocide qui, selon les institutions en tant que commission de recherche indépendante désignée par l'ONU, Israël s'engage à Gaza, a été ajoutée à la cascade de reconnaissance de l'État palestinien des pays en Israël considéré comme des alliés – Francia, en Australie, au Canada et, très remarquable, au Royaume-Uni – sous la ligne de l'isolation dont Pfeger allongé. Cette tendance, cependant, n'est toujours pas décisive et n'a pas mis fin à l'offensive israélienne à Gaza, qui a déjà tué plus de 65 000 personnes. La raison en est qu'Israël a toujours le soutien vital des États-Unis et de l'Allemagne, le premier pouvoir de l'Union européenne.
Bases américaines
Le Premier ministre israélien a 75 ans et, à la fin de 2024, il a subi une opération pour retirer la prostate. Bien que le voyage de ce jeudi soit le premier dans lequel son avion officiel fait un si long rodéo pour aller à New York, le 2 février, il a déjà prolongé ce même voyage afin de survoler les environs des bases aériennes américaines en Europe. Comme l'a révélé l'ambassadeur d'Israël aux États-Unis, l'a révélé Yechiel Leiter, en prévision que l'avion a été contraint de prendre des terres pour des complications de santé du président ou d'autres raisons et donc d'éviter la possibilité d'une arrestation en Europe.
« Il venait d'être exploité, voyagé avec deux médecins et lui a dit qu'il pourrait avoir à atterrir pour recevoir un traitement », a déclaré l'ambassadeur, cité par le journal « mais s'il atterrissait n'importe où en Europe, il pourrait être arrêté en tant que criminel de guerre », a confirmé le diplomate.
L'avion du Premier ministre israélien a également volé jeudi à propos de plusieurs de ces bases militaires, par exemple celle de Sigonella, sur l'île italienne de Sicile. Son avion traversa le détroit de Gibraltar, non loin de la base américaine de Rota (Cádiz, Espagne).
Bien que le Premier ministre israélien ait voyagé ces derniers mois dans deux pays qui lui apportent un fort soutien – des États-Unis et des États de Hongrie – a déjà annulé plusieurs visites pour éviter une éventuelle détention, selon la presse de son pays. En mai, par exemple, il a annulé une visite en Azerbaïdjan pour éviter de piloter Türkiye, qui a interdit en août son espace aérien vers tous les avions officiels israéliens.
