«Elon Musk est maintenant une personne nuisible pour la société, s'il pouvait vendre la voiture», explique Álvaro Guérrez, informaticien Alicante, à propos de sa Tesla Model 3. Comme lui, certains utilisateurs de Tesla en Espagne commencent à élever la voix contre la dérive du fondateur de la marque pour ses salutations de salut véhicule, tandis que d'autres ont honte de le conduire. Ils sont offensés, car jusqu'à il y a quelques mois, avoir une Tesla – une voiture électrique de premier plan – était associée à une certaine conscience environnementale. Ce n'est pas répandu: beaucoup d'autres disent vacciné contre cette controverse. La société refuse de commenter.
« Jusqu'à récemment, l'un des grands succès de Tesla était son image de l'innovation, pour pousser vers un monde plus vert et durable et avec des énergies plus renouvelables », explique Lars Hoffmann, qui teste des voitures à émissions zéro sur sa chaîne Tous électriques. « Maintenant, Musk s'éloigne de plus en plus de cela et se lance dans les confrontations politiques, avec des résultats catastrophiques pour le marché », poursuit-il. Pour tout cela, il y a un mois, Hoffmann a vendu ses actions de la société musc. Lundi dernier, les titres de la marque ont chuté de 15% et sont revenus à la victoire de Trump.
En général, la vente d'électricité augmente en 2025 tandis que la Tesla tombe: 44% en deux mois en Espagne – où Musk a soutenu Vox – près de 50% en Norvège et au Danemark, et jusqu'à 80% en Allemagne, où le magnat a approuvé le NEO -NAZI Party pour l'Allemagne (AFD). Hoffmann croit: «Il est clair que quelque chose d'effet a, bien qu'il y ait plus de facteurs: il a présenté un nouveau modèle et, mais cela fait deux mois sans livraisons. Et puis la descente est différente aux États-Unis (75%), où il s'éloigne de ses clients démocrates; En Europe (50%), où il se met en politique dans certains pays; Et en Chine (49%), où vous restez derrière des modèles chinois. » Trump a tourné la Maison Blanche cette semaine chez un concessionnaire Tesla à l'appui de son collaborateur étroit.
Le débat est ouvert. «Ouvrant la voie, comme cette voiture l'a fait, elle est toujours compliquée. Au début, nous avons été soulignés comme des pijos et maintenant peut-être que l'image change. Mais nous sommes vaccinés contre les controverses », explique Aland Bru, fondateur de la Club de Teslaqui rassemble 3 000 propriétaires. Pour ce qu'ils lui disent, « il ne semble pas que les peints ou les attaques contre les voitures soient arrivés ici. » Une porte-parole de Tesla le confirme: « Pour le moment, aucun magasin Tesla en Espagne n'a été affecté. »
Luis ValdésDisseminateur sur électrique, alertes: «En Allemagne et en France, il commence à être beaucoup de vandalisme contre ces voitures. S'il est arrivé en Espagne, ce serait un problème, car il peut augmenter le prix de l'assurance pour cette marque. Et il ajoute: « Bien qu'en Espagne, le prix du deuxième main-main, Tesla s'est effondré n'est pas encore, en Allemagne, aux États-Unis et au Royaume-Uni s'est effondré. »
« Je n'ai pas honte de le prendre, c'est une très bonne voiture, mais maintenant je ne l'achèterais pas, je parierais sur un autre modèle électrique, encore pire, juste pour ne pas soutenir Musk », explique Guérrez, l'ordinateur de San Vicente del Raspeig (Alicante) qui s'assure que, s'il le pouvait, mais il était possible de s'y rendre à la superbe 3 ans. Tesla: «Bien que cela me coûte plus cher à charger, je préfère le faire par conviction. Et j'ai aussi quitté Twitter [ahora X, propiedad de Musk] Par Bluesky », ajoute-t-il.
Juan Cuartero a une entreprise renouvelable à Cuenca et mène également un modèle 3, qui orne maintenant un autocollant qui met (en anglais): «Je l'ai acheté avant de savoir qu'Elon [Musk] J'étais fou. » «Avant de le porter avec fierté et d'avoir enseigné à tout le monde, mais maintenant il a honte. Avec la dérive de cet homme, pour moi, c'est devenu quelque chose de toxique. Dans ma famille, ils m'envoient même des blagues sur la voiture. J'ai mis un autocollant et je pense sérieusement à le vendre », dit-il. Et il ajoute qu'un autre ami est dans la même situation: « Il a le véhicule, donc quand il s'épuisera, il le quittera. »
Un autre autocollant est vu dans la voiture de Ramon Noguera, professeur dans une ville de Gérone. «La voiture fonctionne toujours parfaitement, en fait, j'ai fait 90 000 kilomètres à travers l'Europe et je ne m'avait jamais posé de problème. Mais cela me dérange que Musk fait la promotion de l'ultra-droit. Je ne peux pas le vendre maintenant par l'économie familiale, alors j'ai mis un autocollant s'excusant de l'avoir. »
![Autocollants dans la Tesla d'un utilisateur espagnol qui met "Je l'ai acheté avant Elon [Musk] Il est devenu fou "(en anglais).](https://www.entraidtudiants.fr/wp-content/uploads/2025/03/1742221279_338_Le-repentant-de-Tesla-en-Espagne-pour-Ultra-Drift-d39Elon.jpg)
Juan Carlos Peña n'envisage pas de le vendre, mais il se sent « moins de fierté qu'avant » pour son modèle 3: « Je n'ai pas acheté la voiture pour musc et je ne le vendrai pas pour ce qu'il dit. Je suis très ravi de la voiture, mais j'ai moins de fierté que je ne le montre. Avant qu'il ne soit considéré comme une riche voiture Pijos-Prorete et maintenant il semble que ce soit une voiture nazie. Cela me fait sortir de moi.
Protestations dans le monde
Les déclarations de Musk ont généré des manifestations dans différents pays devant les magasins Tesla. À New York, il y a quelques jours, Des centaines de manifestants ont occupé un concessionnaire de la marque et ont fait face à la police. Certains supercargateurs des États du Colorado et du Massachusetts ont été brûlés. En Allemagne, un groupe critique projeté Une vidéo avec la salutation nazie du leader sur la façade de l'usine Tesla à Berlin. En France, un groupe anarchiste a affirmé Une attaque contre un concessionnaire près de Toulouse dans laquelle neuf véhicules ont brûlé. Les manifestations ont été surtout pacifiques, mais il y a eu des épisodes violents et au moins une demi-douzaine d'arrestations. Il y a également eu des attaques contre certaines voitures privées, tandis que les campagnes de guérilleros urbaines contre leur chef prolifèrent.
Au Royaume-Uni, l'un des rares pays où les ventes de Tesla ne baissent pas (20% ont augmenté cette année), il existe de nombreuses guérilleros urbains contre le leader controversé. Il est très courant que les voitures de métro de Londres soient remplies de temps en temps à partir des affiches de protestation camouflées comme publicités commerciales, dans les espaces réservés aux murs pour la publicité. Les messages anti-Elon Musk qui sont apparus ces dernières semaines ne sont pas passés inaperçus.
(La haine ne se vend pas. Simplement, il demande à Tesla), dit l'un des croquis qui a le plus étendu par le London Underground. Un graphique avec des données erronées montre la ligne rouge descendante des ventes des célèbres voitures électriques, et la ligne se connecte avec le bras surélevé, faisant la salutation fasciste, du musc lui-même. Une autre annonce dit « (dans un jeu de mots avec le film).
L'image de l'homme d'affaires relevant ses dents et faisant la salutation nazie, en vue du monde entier, lors de l'un des événements qui ont célébré le début du mandat de Donald Trump le 20 janvier, a donné beaucoup de jeux pour les actes des guérilleros urbains contre le propriétaire de Tesla. «(Elon de Musk. Parfum de 1939. Pour les imbéciles), dit une autre affiche dans laquelle une bouteille de parfum apparaît avec la croix gammée nazie et, encore une fois, l'entrepreneur et sa salutation. Musk est un musc en anglais, une substance très courante dans l'industrie du parfum.
Les militants de cette campagne baptisés car (tout le monde déteste Elon) s'appellent des gens contre Elon (la ville contre Elon) et ont plus de 31 000 livres (près de 37 000 euros) via le site Web de GoFundMe. Son objectif est d'atteindre 60 000 euros. «Nous ne pouvons pas permettre à l'homme le plus riche du monde d'empoisonner notre politique. Bien que nos infirmières n'atteignent pas la fin du mois, la fortune [de Musk] Il n'a augmenté que l'année dernière d'environ 200 000 millions de dollars », disent-ils dans son manifeste.
La première action du groupe consistait à placer une énorme affiche, dans un bus londonien, dans lequel Musk, debout sur une Tesla blanche avec le toit découvert, similaire à un Papamovil, à nouveau accueilli avec le geste fasciste. « Accélère de 0 à 1939 en trois secondes », explique l'annonce, se référant à l'année au cours de laquelle Hitler a déclenché la Seconde Guerre mondiale (Tesla. La voiture de croix gammée), l'affiche se termine, avec un jeu de mots.
Certains propriétaires britanniques de la voiture électrique ont également eu recours à des autocollants pour exprimer leur dégoût avec Musk: «Tesla Vintage. Édition pré-locale », pour indiquer clairement que le véhicule est antérieur à la« folie »de Musk lui-même.
