L'administration de Donald Trump a décidé de réduire le trafic aérien de 10 % dans 40 aéroports des États-Unis pour tenter de soulager la pression sur les contrôleurs aériens, touchés par la fermeture du gouvernement fédéral en raison de l'incapacité des républicains et des démocrates à s'entendre pour prolonger le budget jusqu'à la fin de l'année. Le blocus budgétaire a duré hier 35 jours et est devenu le plus long de l’histoire.
Le , comme on appelle en anglais le shutdown du gouvernement, a provoqué la fermeture ou l'activité minimale de dizaines d'agences de l'État, des parcs naturels, des musées, des agences de santé, etc. Et il a réduit l'activité d'autres agences considérées comme essentielles pour la sécurité, comme les contrôleurs. Mais ces travailleurs fédéraux ne reçoivent pas leur salaire en raison de contraintes budgétaires. À cela s'ajoute le fait que 3 000 des 14 000 postes de contrôleurs que compte le pays étaient vacants avant la fermeture, selon les données compilées par .
De nombreux contrôleurs manquent également de travail car le manque de salaire les oblige à chercher un autre emploi pour pouvoir payer l'école, l'assurance maladie ou l'hypothèque de leurs enfants.
Les restrictions entreront en vigueur ce vendredi. La veille, jeudi, des détails sur les marchés qui seront concernés seront proposés. Le directeur de la Federal Aviation Administration (FAA), Bryan Bedford, a expliqué que l'agence rencontrerait les compagnies aériennes ce mercredi soir pour discuter de la mise en œuvre du plan.
🚨@USDOT initie une réduction de 10 % de la capacité dans 40 grands aéroports.
Cette décision basée sur des données vise à alléger la pression exercée sur nos contrôleurs aériens nécessaires à la sécurité du ciel. pic.twitter.com/9J9fCw84MA
– Réponse rapide de l'USDOT (@USDOTRapid) 5 novembre 2025
La mesure a été annoncée par le secrétaire aux Transports, Sean Duffy. « Ma priorité numéro un est la sécurité des citoyens américains », a déclaré l'homme politique républicain via son compte X.
La mesure est sans précédent. Cela a lieu juste avant Thanksgiving, la fête nationale avec le plus grand trafic touristique. Les prévisions montrent un nombre record de voyages aux Etats-Unis à ces dates.
La décision est également adoptée après qu'hier un avion de la société de transport et de colis UPS s'est écrasé à l'aéroport de Louisville (Kentucky), faisant au moins neuf morts et 11 blessés, dont certains grièvement. L'accident n'est pas lié aux coupes budgétaires, ni à la tension des contrôleurs, mais les propos du secrétaire d'État semblent vouloir lier les deux événements.
« Il y aura de la frustration », a déclaré Duffy lors d'une conférence de presse pour annoncer la mesure. « Mais en fin de compte, notre seul rôle est de veiller à ce que cet espace aérien reste aussi sûr que possible. » Le secrétaire aux Transports n’a pas fermé la porte à un renforcement supplémentaire des restrictions sur les voyages aériens. « Les données détermineront nos actions. Si les données vont dans la mauvaise direction, pourrions-nous voir des restrictions supplémentaires ? Oui », a-t-il prévenu.
Duffy a insisté sur le fait que les réductions du trafic aérien sont nécessaires pour maintenir la sécurité. Et il a indiqué que, pour l’instant, la mesure n’affectera pas les vols internationaux.
L'Agence fédérale de l'aviation (FAA) a approuvé ces derniers jours certaines mesures visant à ralentir les opérations du trafic aérien dans certains aéroports en raison d'une pénurie de contrôleurs depuis le début du confinement gouvernemental le 1er octobre. Des millions de passagers ont subi des annulations de vols et des retards liés au manque de personnel depuis le début du confinement.
Plus de 2 000 vols ayant décollé ou atterri dans des aéroports américains ont été retardés jusqu'à présent ce mardi, et plus de 60 de ces vols ont été annulés, selon FlightAware.
Le directeur de la FAA, Bryan Bedford, a déclaré lors de la conférence de presse : « Nous sommes en territoire inconnu en ce qui concerne les fermetures gouvernementales », a-t-il déclaré. Il a précisé que la surveillance de l'espace aérien avait changé par rapport à ce qu'elle était il y a un an après l'accident en janvier dernier d'un avion à l'aéroport Ronald Reagan. « Nous vivons une époque exceptionnelle et nous attendons avec impatience le moment où nous pourrons revenir à la normale », a déclaré Bedford.
