Le Global Sumud Flotilla se dirige vers Gaza, dans sa quatrième semaine de croisement. Les 42 navires qui ont réussi à atteindre les côtes de la Crète en bon état ont soulevé des ancres ce samedi après-midi, juste au moment où le soleil s'est caché dans la mer. Cela a signifié une grande joie pour leur équipage, car beaucoup supposaient avec désespoir de passer une quatrième nuit dans les eaux grecques. L'attaque de drone mardi soir et une défaillance irréparable du moteur dans le navire qui a mené la mission, ont été les raisons de ce nouveau retard.
Thiago Ávila, l'un des visages visibles de la mission et membre du comité de gestion, a annoncé aux participants: « Nous avons fini de parler aux autorités grecques et tout s'est bien passé. Nous avons réussi à éviter une défaite bureaucratique de la mission. Nous avons mis les voiles pour Gaza. » Bien que l'intention était de partir le matin ou du moins en plein jour, les bateaux se sont éloignés de l'île de Crète la nuit, escortés par un navire militaire grec qui les accompagnera jusqu'à leur arrivée dans les eaux internationales. De plus, le navire de la marine italienne qui est arrivé jeudi les suivra tout au long de la mission. Le navire espagnol envoyé par le gouvernement d'Espagne n'a pas l'intention de rejoindre la Flotilla avant la semaine du mi-Nett, bien que son arrivée dépendra des conditions de la mer.
De plus, à partir des réseaux sociaux de la flottille, ils ont fait écho à la nouvelle du portail, ce qui garantit que l'aviation militaire turque survole les bateaux depuis deux jours dans le but de les protéger des nouvelles attaques de drones. De plus, après avoir cité, il souligne que l'aviation turque se poursuivra avec la surveillance aérienne tout au long du voyage et l'interprète comme un message du gouvernement turc avant toute tentative d'interception. De la flottille, ils indiquent directement en Israël comme responsables des trois attaques de drones subis jusqu'à présent.
Le Turk Abdullah Gundem, professeur de littérature à bord de la flottille, « croit fermement » que le gouvernement de son pays protégera les navires. « Même si je ne le dis pas publiquement, les autorités de la Turquie remplissent leur responsabilité. » De plus, il a décrit un sourire lorsqu'on lui a demandé comment il se sent maintenant que son navire, il va à Gaza: « Cela me remplit de joie. Je pense à mes frères et sœurs palestiniens qui nous attendent. J'ai hâte de les retrouver bientôt et j'ai confiance que nous arrivons. »
L'expédition, qui vise à apporter une aide humanitaire au Strip, a rencontré des difficultés de toutes sortes au cours de ses 27 jours de traversée. Cependant, il n'y a plus d'arrêts attendus, donc les navires qui ont des complications doivent le laisser. Chipre Coast pourrait servir de port d'urgence en cas d'attaques qui obligent les navires à prendre leur retraite. La prévision est d'atteindre Gaza entre cinq et huit jours après la sortie, mais cela dépendra de la naissance de nouvelles attaques ou d'une interception, comme cela s'est produit dans tous les tracas précédents depuis la naissance de cette initiative humanitaire en 2010.
La saisie des eaux internationales au milieu de la nuit génère une préoccupation parmi certains participants. Les protocoles de sécurité ont augmenté et les gardes de nuit à la recherche de tout type de menace se multiplient. Non seulement la vue, mais l'oreille est également importante, car les drones qui ont attaqué les trois occasions ont fait éteindre les lumières de l'aviation.
D'Israël, ils continuent de considérer que c'est le « Hamas Flot ». Le ministère des Affaires étrangères du pays a à nouveau insisté ce samedi que le rejet de son offre, qui consiste à laisser l'aide humanitaire dans un port sous son contrôle pour être distribué « pacifiquement », montre que son objectif n'est pas de prendre de l'aide, mais de « servir le Hamas ». De l'organisation, ils soutiennent qu'il y a des dizaines de camions d'aide humanitaire à la frontière de Gaza et qu'Israël ne permet pas son entrée, ils ne peuvent donc pas croire qu'ils le feront avec les boîtes de nourriture et les médicaments qu'ils transportent.
« La mer est incertaine, les risques sont réels. Cependant, ces navires continuent de naviguer. Non pas parce qu'il est sûr de le faire, mais parce que Gaza ne peut pas être abandonné à la faim et au siège », explique l'organisation de ses réseaux sociaux. Sur leur site Web, ils invitent tous les citoyens à suivre l'état de la flottille tout en se déplaçant dans les eaux méditerranéennes.
