Lui, le bateau dans lequel Ada Colau, Thiago Ávila et le comité de gestion du Voyage mondial de Sumud Flotilla, ne pourront pas poursuivre la mission humanitaire de prendre de l'aide à Gaza par mer. Un moteur sérieux dans le moteur, rapporté ce vendredi, a de nouveau perturbé les plans de navigation vers la bande palestinienne tôt le matin. L'objectif est maintenant de déplacer toutes les personnes voyageant à bord d'autres navires, de reprendre l'itinéraire de manière prévisible samedi. Cela suppose que 42 des 52 navires qui composent l'expédition passeront sa troisième nuit consécutive dans les eaux grecques, en particulier dans celles de l'île de Koufoniside, située en face de la Crète. D'autres sont en retard et ne peuvent probablement pas poursuivre la mission pour divers problèmes techniques.
Dans un communiqué, l'organisation regrette la «défaillance mécanique» du drapeau portugais, tout en examinant si une sorte de sabotage a été produite. Pour éviter plus de problèmes, tous les navires ont vérifié leurs hélices ce vendredi avant de commencer les moteurs. Au moins l'un d'eux est apparu avec plusieurs cordes entrelacées, comme l'a confirmé l'un de ses équipages. « L'esprit de la flottille ne sera pas brisé par des échecs mécaniques, des conditions défavorables ou toute tentative de dissuader notre mission pacifique », indique le communiqué. « Nous continuerons à parcourir » et, malgré le fait que le comité directeur sera distribué dans plusieurs navires « , le centre d'opérations de la Flotilla reste intact », conclut-il.
Avant l'attaque avec des drones contre une douzaine de navires de la Flotilla mardi soir – le troisième qu'ils souffrent et le plus grave en 26 jours de traversée – l'organisation a pris la décision de quitter les eaux internationales. Bien que cet arrêt soit le risque que les autorités de la Grèce les empêchent de naviguer à nouveau, c'était un soulagement pour les demi-mille participants, qui ont également reçu avec joie mercredi après-midi les annonces d'Italie et d'Espagne pour envoyer des navires de la Marine pour accompagner la mission.
Ce jeudi, le Global Sumud Flotilla a déclaré qu'il avait «des informations de renseignement crédibles» qui indiquent que «Israël est susceptible d'intensifier les attaques violentes contre la flottille au cours des 48 prochaines heures, en utilisant des armes qui pourraient couler des navires, blesser ou même tuer les participants». Ces informations sont basées sur une lettre envoyée par le gouvernement du Luxembourg avec des détails sur une éventuelle attaque. En outre, ils indiquent que plusieurs citoyens d'Allemagne, d'Italie et de Luxembourg eux-mêmes ont reçu des messages d'avertissement de leurs gouvernements respectifs sur la « situation complexe » de la flottille. Et ils recommandent d'abandonner la mission le plus rapidement possible aux risques auxquels ils sont confrontés lorsqu'ils entrent dans les eaux internationales.
Lionel Simonin, un citoyen suisse de 34 ans à bord du, reconnaît que cette information augmente sa peur, car à son avis « il serait fou s'il ne l'était pas. » Cependant, il souligne que le fait qu'ils disent que « ne signifie pas qu'ils vont le faire ». « Je pense qu'ils n'ont aucun intérêt à couler des navires avec des citoyens européens. C'est pourquoi nous sommes ici, pour protéger la mission avec nos passeports. Les navires militaires d'Italie et d'Espagne nous font nous sentir moins seuls, bien que je ne sache pas comment ils agiront en cas de nouvelles attaques. »
D'un autre côté, les messages avec plus de retards entrent dans un certain découragement. La mission accumule plus de dix jours de retard sur les plans initiaux et la patience des membres est testée. « Beaucoup peuvent avoir le sentiment que nous perdons du temps, mais cette décision renforce le message que la sécurité est la première. Il y a une urgence à Gaza, mais si nous mettons la mission en danger, nous ne pouvons jamais arriver », explique Simonin.
L'un des deux navires que le gouvernement de Meloni a envoyés a rencontré la Flotilla jeudi après-midi. Lorsque le contact visuel a été établi, beaucoup l'ont célébré. Un citoyen lituanien qui préfère maintenir l'anonymat déclare que c'est « la première fois » qui se sent heureux de voir des militaires à proximité.
Lui, la frégate espagnole qui accompagnera également la mission humanitaire, est parti jeudi soir de Carthagène (Murcia) pour assister à la flottille au cas où il serait attaqué – comme cela a été à au moins trois occasions – il atteindra son objectif, aux navires de la mission, déjà près des eaux de Gaza au milieu de la semaine prochaine, bien qu'elle puisse être due à la bonne mer. Si plus imprévue ne survient, les organisateurs estiment qu'entre cinq et huit jours, leurs navires pourraient atteindre la côte de Gazatí, ce qu'Israël a déjà annoncé qu'elle empêchera.
De plus, le gouvernement grec a annoncé ce vendredi qu'il accompagnerait une demi-centaine de navires de la flottille jusqu'à ce qu'ils atteignent les eaux internationales. Une décision qui contraste avec sa position sur la mission jusqu'à présent: il était disposé à empêcher plusieurs navires de quitter les ports grecs, y compris le navire dans lequel le pays voyage.
Les quarts de surveillance la nuit ont doublé et les protocoles anti-diron sont répétés quotidiennement. « Désormais, nous ne ferons aucun arrêt technique. Nous continuerons directement à Gaza pour fournir une aide humanitaire », a déclaré Yasemin Care, membre du comité d'organisation, lors d'une conférence de presse.
