Au moins 260 morts et un survivant après avoir écrasé un avion à l'ouest de l'Inde

Un avion aérien de la compagnie aérienne de l'État d'Air Indian avec 242 personnes à bord (230 passagers et 12 équipages) s'est écrasé ce jeudi quelques minutes après avoir décollé de l'aéroport d'Ahmedabad, dans l'ouest de l'Inde. Le vol AI171, qui se dirigeait vers l'aérodrome londonien de Gatwick (Royaume-Uni), s'est précipité sur une zone densément peuplée du quartier résidentiel de Meghani Nagar, peu de temps après le début de la promotion. La compagnie aérienne a confirmé à la dernière minute qu'un seul des passagers avait survécu. Le reste, un total de 241, est décédé dans l'événement. Pour leur part, les autorités locales ont indiqué qu'au moins 260 organismes avaient été récupérés et estimés dans 27 décès qui étaient sur terre. L'agence Reuters a indiqué que l'avion était tombé sur une auberge pour les médecins.

De l'exécutif indien, ils ont souligné jeudi après-midi que les travaux de sauvetage s'étaient terminés, de sorte que les blessés avaient été transférés à l'hôpital et aux corps du défunt, récupérés pour les donner à leurs proches dans les prochains jours.

« Flight AI171, qui a exploité la route Ahmedabad-London Gatwick, a subi un incident après le décollage », a déclaré la société dans une brève déclaration publiée sur le réseau social X. « Nous recueillons des informations et nous fournirons les mises à jour comme possible », a-t-il ajouté.

L'appareil, un Boeing 787-8 Dreamliner, a décollé à 13,38 heures locales (10,08 en Espagne péninsulaire). À bord 217 adultes, 11 enfants et deux bébés voyageaient: 169 citoyens indiens, 53 Britanniques, sept portugais et un Canadien. La compagnie aérienne a permis une ligne de service téléphonique spécifique afin que les parents et les parents puissent être informés à tout moment.

Selon Air Control, le pilote a lancé un appel à l'aide – «» – quelques secondes après le décollage de la piste 23. Ensuite, lorsque l'appareil avait atteint environ 190 mètres d'altitude, le contact avec l'avion a été interrompu. Le site Web de l'analyse de l'air et de la surveillance de l'air FUMTRADAR24 Il a souligné que le dernier sentier de l'avion avait été enregistré quelques secondes après avoir levé le vol.

Le seul survivant, un britannique de 40 ans nommé Vishwash Kumar Ramesh qui est revenu de sa famille, a rapporté comment l'événement vivait. « 30 secondes après avoir enlevé un bruit très fort, il a été entendu et que l'avion s'est écrasé. Tout s'est produit très rapidement », a-t-il déclaré. Il voyageait sur le siège 11A, situé à côté de la fenêtre juste derrière les sièges de première classe. De plus, son cousin, Nayan Kumar Ramesh, a ajouté qu'il avait avoué que « il n'avait aucune idée » de la façon dont il a quitté l'avion.

Après l'accident, un porte-parole de l'aéroport a annoncé aux agences de presse que tous les vols avaient été temporairement suspendus.

Le Premier ministre indien, Narendra Modi, a montré à travers X sa consternation pour l'accident. « La tragédie nous a choqués et attristés. C'est une douleur qui ne peut pas être exprimée en mots », a-t-il écrit. Modi a ajouté qu'il était en contact avec les ministres et les autorités pour coordonner l'assistance aux personnes touchées.

Pour sa part, le gouvernement britannique a indiqué que « le Royaume-Uni travaille avec les autorités locales de l'Inde pour clarifier de toute urgence les faits et fournir un soutien aux personnes impliquées ». Le Premier ministre britannique, Labour Keir Starmer, a décrit les scènes considérées comme « dévastatrices » dans une publication sur les réseaux sociaux.

Les images disséminées par les médias locaux montrent les restes du fuselage enveloppés dans les flammes et une chronique dense de fumée noire s'élevant à proximité de l'aéroport. Des dizaines de personnes ont été évacuées sur des civières et des ambulances, tandis que les équipes d'urgence ont travaillé entre les débris à la recherche de survivants.

Les experts en aviation cités par la BBC conviennent que la position de celles de l'avion pendant le décollage aurait pu être un facteur déterminant. « Les pneus sont généralement désactivés entre 10 et 15 secondes après le décollage, alors qu'ils sont progressivement collectés en une période de 10 à 15 minutes », a expliqué l'analyste aéronautique Geoffrey Thomas à la chaîne britannique. Il a dit que, cependant, dans les vidéos, il semble que les pneus soient toujours activés, mais pas. L'expilote Marco Chan, en revanche, a déclaré que « si les volets n'étaient pas bien configurés, cela pourrait être une erreur humaine ». Cependant, il a insisté sur le fait que la résolution de la vidéo est trop faible pour le confirmer avec certitude.

Le Boeing 787 Dreamliner, en service depuis 2011, est l'un des modèles à longue distance les plus avancés du fabricant américain. Bien que ses antécédents de sécurité soient solides, Boeing a été à la lumière des autorités réglementaires ces dernières années en raison de défauts de fabrication et de livraisons dans les livraisons. Air India a été la première compagnie aérienne du pays à exploiter ce modèle, qui est devenu un élément clé de sa flotte internationale. Cet accident met à nouveau la fiabilité technique des dispositifs et des protocoles de maintenance dans l'aviation commerciale.

Il s'agit du premier accident majeur qui implique un Boeing 787 Dreamliner, selon le résumé statistique des accidents de l'aviation commerciale publiés par le fabricant lui-même. Actuellement, il y a plus de 1 175 unités opérationnelles dans le monde, qui effectuent environ 2 100 vols quotidiens. L'analyste aéronautique de Geoffrey Thomas a souligné la chaîne CNN américaine qu'après avoir examiné les images de l'appareil descendant avant l'impact, « cela ne semblait pas être dans une situation d'urgence ». « Simplement, il a coulé et s'est écrasé dans le sol enveloppé dans une boule de feu », a-t-il ajouté.

En 2020, un accident d'avion Air India Express – la filiale à faible coût de la compagnie aérienne – a fait 21 morts et 127 blessures lorsqu'un avion de Dubaï a quitté la piste et est parti en deux dans la ville de Calicut, au sud-ouest de l'Inde. En 2010, un autre avion d'Air India, de la même destination, s'est écrasé à Mangalore, également au sud-ouest du pays, avec 166 passagers. Seules huit personnes ont réussi à s'échapper vivant.