Train Ouigo 06571, parti à 16h22. de Madrid-Atocha à Barcelone, a terminé son voyage à Guadalajara après avoir été bloqué pendant plus d'une heure en raison d'une « panne technique » près de la ville madrilène d'Alcalá de Henares. La décision de la compagnie a été, une fois que le convoi a pu reprendre sa marche, de transférer l'ensemble des passagers dans un nouveau train qui partira ensuite de la même gare de Madrid-Atocha.
Ce nouveau recul sur la ligne avec la plus forte densité de trafic d'Espagne coïncide avec une réduction de la vitesse sur le trajet et le retrait de neuf services dans des plages horaires différentes, entre Renfe, Iryo et Ouigo même, pour offrir une plus grande marge pour les travaux de maintenance du gestionnaire d'infrastructure Adif. Les conducteurs du train ont signalé d'éventuels défauts sur la voie, notamment dans le tronçon qui va de Madrid à Calatayud, déjà dans la province de Saragosse.
L'accumulation de limitations temporaires de vitesse sur la ligne a provoqué des retards généralisés de plus d'une heure dans les services ces derniers jours, conduisant à un accord visant à augmenter le temps de trajet de 25 minutes sur un trajet qui était parcouru en 150 à 180 minutes. En principe, la mesure restera en vigueur jusqu'au 13 décembre.
La ligne Madrid-Barcelone, la deuxième à être mise en service après celle qui va à Séville, sera rénovée à partir de cette année sans être coupée du trafic. L'objectif de l'Adif est d'améliorer les normes de confort et de sécurité tout en augmentant la limite de vitesse de 300 à 350 kilomètres par heure.
